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创新模式
 
自由容器
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2015年12月,中央经济工作会议,提出中国房地产“去库存,调结构”政策要求。房地产库存主要指车位及商业,其中,车位是重中之重,难中之难。1998-2019年,全国房地产累计销售面积近200亿平方米。商品房库存面积达47.2亿平方米,车位库存总量预计达9000万个,积压资金10万亿元以上。海量车位库存,万亿资金积压,成为中国房地产行业快速、健康、良性发展的主要障碍之一,也是所有房地产开发企业的“慢性癌症”。
车少位多,供求关系不平衡:
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车位配比按70年前瞻性的全生命周期标准规划设计,与现有客户入住率低、家庭车辆保有率低、中老年及投资客户不需要用车位,实际情况跟客户需求不匹配等现状凸显的供需矛盾

系统策划

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根据项目实际情况整体布局。系统策划解决方案,包含销售政策、销售节点、宣传推广、金融政策筛选等,彻底打破传统的“治标不治本”,没解决项目去化难根本原因的管理思维,实现标本兼治。

量身定制

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一个项目就是一个研究课题。为项目量身定制销售模式,销售政策,实现团队效率最大化,为项目车位去化提供保障。

落地效果

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每个项目都配备“1+3”专业团队进行销售,启动销售前,销售总监“手把手”指导项目销售培训,系统打造团队专业技能,实现进场即开单。

数量转化

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销售经理每周/月制定工作计划与总结;销售顾问每日进行日工作总结;电邀、上门拜访、外展均有动作要求及考核标准,每个阶段工作重点、主要客群清晰明了,车位销售业绩稳步提升。

项目实施

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每个项目都配备“1+3”专业团队进行销售,启动销售前,销售总监“手把手”指导项目销售培训,系统打造团队专业技能,实现进场即开单。